Evolution technologique de la gamme des pompes de forage Immerson chez Salmson

Le 02/06/2010 à 8:27 par La rédaction

Salmson vient de renouveler sa gamme de pompes de forage Immerson D4 : une nouvelle génération de pompes de forage 4 pouces. Cette nouvelle gamme propose des pompes de forage immergées. Elles s’emploient sur diverses applications telles que le captage d’eau à partir de forage (lac, rivière, etc.), l’alimentation en eau potable pour les zones urbaines et rurales, ainsi que l’alimentation en eau industrielle, la lutte contre l’incendie, la surpression d’eau, l’alimentation d’installation de jets d’eau et de fontaines ou encore la circulation d’eau de refroidissement. Après des essais techniques et des tests « marchés » concluants portant sur 3 modèles de la nouvelle génération « C », l’ensemble des modèles a été remplacé en janvier 2010. L’Immerson D4 propose de nombreuses améliorations, notamment une hydraulique équipée de roues flottantes qui garantit une usure réduite et un meilleur rendement, ainsi que des coussinets supérieurs et intermédiaires en élastomère/ chrome qui assurent une tenue au sable exceptionnelle. Ses cellules sont équipées de roues et diffuseur, en Noryl, particulièrement robustes. Un clapet anti-retour est intégré ainsi qu’une crépine au corps d’aspiration afin de faciliter l’alignement pompe-moteur. Les matériaux et éléments de construction sont insensibles à la corrosion ; les pièces principales sont en inox, inox chromé, inox AISI 304. L’installation de la pompe est possible verticalement ou horizontalement. Le moteur est disponible en version triphasée 400 V ou en version monophasée 230 V avec condensateur permanent. Le moteur est conforme à la réglementation sur l’eau potable (ACS). Et enfin, l’étanchéité et l’isolement électrique du moteur sont absolus. L’Immerson D4 offre une vitesse de 2 900 tr/min avec une fréquence de 50 Hz et un débit maximal de 24 m³/h. La hauteur manométrique maximale s’élève à 322 mCE. Le moteur dispose d’une classe d’isolation B et d’un indice de protection IP 68. La température maximum de l’eau véhiculée est de +40 °C.